近年來，國內智慧交通和低空經(jīng)濟發(fā)展迅速，智能化、信息化的交通運輸體系的完善和低空運輸技術的發(fā)展為城市出行提供更多的選擇。
2025年智慧交通與低空運輸國際學術會議（ITLAT 2025)將由南通理工學院主辦，南通理工學院汽車工程學院承辦，淮陰工學院、馬來西亞理科大學協(xié)辦，于2025年6月20-22日在江蘇省南通市南通理工學院國際會議中心隆重召開。議將為專注于該研究領域的國內外優(yōu)秀專家、學者和產(chǎn)業(yè)界優(yōu)秀人才提供一個交流新想法、展示研究成果的國際化多學科交叉融合平臺，探討智慧交通、低空運輸?shù)阮I域在理論、技術與應用等方面的最新進展，展示最新成果，大會誠邀國內外高校、科研機構專家、學者，企業(yè)界人士及其他相關人員參會交流。敬請關注ITLAT 2025官方網(wǎng)站獲取最新會議動態(tài)、注冊信息及投稿指南。期待在南通與您相見，共襄學術盛舉！
2025年智慧交通與低空運輸國際學術會議（ITLAT 2025）
2025 International Conference on Intelligent Transportation and Low Altitude Transportation
2025年6月20-22日，中國·江蘇·南通
大會官網(wǎng)：www.itlat.org【參會投稿】
截稿時間：見官網(wǎng)
出版檢索：SAE出版，提交EI、Scoups等數(shù)據(jù)庫
主辦單位：南通理工學院
承辦單位：南通理工學院汽車工程學院
協(xié)辦單位：淮陰工學院、馬來西亞理科大學
【會議嘉賓】
| 大會主席 | 大會副主席 | |
|
程純 校長/教授 南通理工學院 江蘇省人 大常委會委員 江蘇省科協(xié)常委 |
趙志國 教授 淮陰工學院 交通工程學院院長 中國汽車工程學會汽車動力學分會委員 |
Leong Lee Vien 副教授 馬來西亞理科大學 馬來西亞工程師學會企業(yè)會員 東南亞道路工程協(xié)會終身會員 |
| 學術委員會主席 | 學術委員會副主席 |
||
|
李舜酩 教授 南通理工學院 國家重點研發(fā)計劃項目“微弱電信號精密檢測及高速數(shù)據(jù)處理技術”首席科學家 |
江星星 教授 蘇州大學 斯坦福大學與Elsevier全球前2%頂尖科學家榜單（2021年起） |
曹淑超 副教授 江蘇大學 交通工程系黨支部書記 世界交通運輸大會技術委員會委員 |
吳鼎新 副教授 淮陰工學院 科學技術處副處長 中國交通教育優(yōu)秀中青年教師 |
| 組織委員會主席 | 組織委員會副主席 |
||
|
徐海寧 副校長/研究員 南通理工學院 江蘇省“優(yōu)秀教育工作者” |
范欽滿 教授 南通理工學院 汽車工程學院院長 |
朱勝雪 教授 淮陰工學院 交通學院副院長 |
Mohd Rodzi Ismail 副教授 馬來西亞理科大學
|
| 出版主席 | |
|
Grzegorz Sierpiński 教授 波蘭西里西亞科技大學 波蘭科學院交通委員會交通控制科成員（2020-2023） |
Mir Shabbar Ali 教授 巴基斯坦賽義德爵士工程與技術大學 土木工程與建筑學院院長 |
【主講嘉賓】
|
報告嘉賓 |
|
|
|
Leong Lee Vien 副教授，馬來西亞理科大學 簡介：Leong Lee Vien副教授是馬來西亞理科大學（Universiti Sains Malaysia, USM）住房、建筑與規(guī)劃學院的專職學者，自2004年起擔任土木工程系講師，并于2012年晉升為副教授。她持有馬來西亞工程師協(xié)會（BEM）頒發(fā)的專業(yè)工程師執(zhí)業(yè)證書，同時是馬來西亞工程師學會（IEM）企業(yè)會員、馬來西亞道路工程協(xié)會（REAM）及東南亞道路工程協(xié)會（REAAA）終身會員。在交通工程領域，梁副教授深耕多年，主持或參與了超過100項交通咨詢項目。 研究領域：公路容量研究、交通影響評估（TIA）、摩托車駕駛行為、交通需求建模、出行生成與交通工程等 |
|
|
曹淑超 副教授，江蘇大學 簡介：曹淑超，工學博士，博士生導師，現(xiàn)為江蘇大學汽車與交通工程學院副教授，交通工程系黨支部書記、系副主任，主要從事智慧應急交通、突發(fā)事件應急疏散方面的研究。目前以第一作者及通訊作者身份在國內外期刊發(fā)表高水平SCI及核心期刊論文40余篇，參與出版專著4部，授權國家發(fā)明專利6項，軟件著作權4項，獲批省部級高水平咨政報告2篇，主持江蘇省“雙創(chuàng)博士”項目、火災科學國家重點實驗室開放課題項目、中國博士后科學基金項目、國家自然科學基金青年項目與面上項目。 研究領域：交通流實驗與建模、智慧應急交通、突發(fā)事件應急疏散等 |
|
|
鄭振杰 助理教授，香港理工大學 簡介：鄭振杰，清華大學博士，現(xiàn)任香港理工大學助理教授，Mobility AI Lab 研究員。鄭教授在智能交通、城市交通管理、交通安全與應急管理等研究領域取得了卓越成就，已發(fā)表12篇SCI/SSCI期刊論文，其中9篇發(fā)表于中 科院一區(qū)Top期刊，包括Transportation Science、Transportation Research Part B/C期刊，以及高影響力期刊Accident Analysis & Prevention、Transportmetrica A等。他的研究涵蓋智能交通監(jiān)測、非經(jīng)常性交通擁堵建模、基于AI的交通信號優(yōu)化、無人機交通監(jiān)測等多個方向，推動了智能交通管理的理論與應用發(fā)展。 研究領域：智能交通管理中的機器學習、基于 AI 的網(wǎng)絡級交通狀態(tài)估計、數(shù)據(jù)驅動的城市突發(fā)事件檢測與管理、物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 賦能的智能交通控制等 |
【征稿主題】包括但不僅限于以下主題：
|
智慧交通 |
低空運輸 |
|
電動與混合動力系統(tǒng) 智能交通系統(tǒng) 自動駕駛技術 多傳感器數(shù)據(jù)融合 人機交互 智能車輛 智能控制 車路云協(xié)同 模態(tài)轉換與綜合運輸 智能車輛與車聯(lián)網(wǎng) 車輛控制系統(tǒng) 車輛安全系統(tǒng) 人工交通系統(tǒng) 空中、道路、軌道交通管理 汽車控制與機電一體化 導航系統(tǒng) 交通網(wǎng)絡建模 智能汽車與立體交通 智能網(wǎng)聯(lián)交通導航與定位技術 多模式智能網(wǎng)聯(lián)交通系統(tǒng)規(guī)劃與設計 自動駕駛通用測試場景生成與泛化技術 光通信技術在智能交通系統(tǒng)中的應用 光學傳感技術在交通數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測中的應用 高速鐵路規(guī)劃、建設和運營 多功能橋梁設計 多式聯(lián)運與橋梁 港口/水路/內陸航運和船舶交通 |
低空飛行 航空器飛行動力學與控制 垂直起降航空器（eVTOL） VTOL的飛行控制與導航 自主導航算法 慣性導航系統(tǒng) 航空航天導航 實時導航技術 飛行器自主控制 飛行器動力系統(tǒng)安全與適航 飛行器系統(tǒng)工程與可靠性 軌跡優(yōu)化與生成 無人駕駛飛行器 無人機技術 先進無人機系統(tǒng)設計技術 飛行控制算法 無人機航行控制 城市空中交通（UAM） 傳感器與監(jiān)測技術 低空飛行動力系統(tǒng)與安全 低空飛行控制與多機協(xié)同 低空飛行器適航與運維管控 低空飛行器能源與動力系統(tǒng) 智能感知 定位與低空通信 |
【EI會議論文出版】
國際自動機工程師學會（SAE International），是美國及世界汽車工業(yè)（包括航空和海洋）有重要影響的學術團體，也是世界上汽車、海洋和航空/航天運輸機械技術信息的資源之一。每年都推出大量的標準資料、技術報告、參數(shù)（工具）書籍和特別出版物，建有龐大的數(shù)據(jù)庫。
本會議投稿經(jīng)過2-3位組委會專家嚴格審核之后，符合出版社征稿要求的論文將提交至國際自動機工程師學會（SAE）旗下出版物出版，見刊后由出版社提交至EI Compendex、Scopus等數(shù)據(jù)庫檢索。
投稿須知
◆論文不得少于6頁。會議論文模板→ 下載
◆僅接受全英稿件。如需中→英翻譯，請將稿件投至【艾思編譯】平臺進行翻譯；
◆大致流程：投稿→審稿返修→錄用→繳費→【注冊參會】→見刊→紙質論文集→檢索；
【參會方式】
1、作者參會：一篇錄用文章提供一名作者免費參會名額；
2、主講嘉賓：申請主題演講，由組委會審核；
3、口頭演講：申請口頭報告，時間為15分鐘；
4、海報展示：申請海報展示，A1尺寸，統(tǒng)一由組委會打?。?/p>
5、聽眾參會：不投稿僅參會，也可申請演講及展示；
6、企業(yè)贊助：開放展位、展架展示、資料裝袋、宣傳片播放、技術報告等多種企業(yè)參與形式，請詳詢秘書處。
◆ 涵蓋不同類型多學科期刊論文發(fā)表，為您提供多樣化的論文投稿支持發(fā)表服務
評論 0