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【南方科技大學(xué)碳中和能源研究院,香港中文大學(xué)(深圳)聯(lián)合主辦】第二屆可持續(xù)發(fā)展與能源資源國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議(SDER 2025)

收錄于合集: # 學(xué)術(shù)會(huì)議

 

SAE Technical Paper (ISSN: 0148-7191)出版,目前刊物見(jiàn)刊、EI檢索穩(wěn)定!

第二屆可持續(xù)發(fā)展與能源資源國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議(SDER 2025)

2025 2nd International Conference on Sustainable Development and Energy Resources

2025年8月1-3日     中國(guó)·深圳

大會(huì)官網(wǎng):www.icsder.org【更多詳情】

截稿時(shí)間:以官網(wǎng)信息為準(zhǔn)(早投稿、早審核、早錄用)

錄用通知:投稿后5天內(nèi)

提交收錄:SCI、EI Compendex、Inspec、Scopus、CNKI知網(wǎng)

主辦單位:南方科技大學(xué)碳中和能源研究院,香港中文大學(xué)(深圳)

承辦單位:哈爾濱工業(yè)大學(xué)(深圳)綠色低碳能源創(chuàng)新技術(shù)研究所

大會(huì)主席團(tuán)

名譽(yù)主席

何繼善院士-116.png

 

何繼善,教授/城市地下空間及能源研究院創(chuàng)院院長(zhǎng), 香港中文大學(xué)(深圳)

何繼善,1934年9月生于湖南瀏陽(yáng),漢族,中 共 黨員。地球物理學(xué)家、工程管理學(xué)家。目前擔(dān)任香港中文大學(xué)(深圳)城市地下空間及能源研究院創(chuàng)院院長(zhǎng)。 從事高等教育及科學(xué)研究60多年,是我國(guó)電磁勘探領(lǐng)域的開(kāi)拓者,引領(lǐng)了國(guó)際地球物理學(xué)前沿,建立了集理論-方法-技術(shù)-裝備-應(yīng)用于一體的國(guó)際領(lǐng)先電磁勘探方法技術(shù)體系,實(shí)現(xiàn)了我國(guó)電磁勘探從“引進(jìn)應(yīng)用—跟跑學(xué)習(xí)—領(lǐng)先國(guó)際”的跨越,成為地球物理探測(cè)的“中國(guó)范本”。廣域電磁法等技術(shù)成果廣泛應(yīng)用于石油、天然氣、地?zé)崮堋⒚禾?、金屬礦產(chǎn)資源的勘探和工程地質(zhì)條件、隱患的勘察,為保障我國(guó)能源安全、資源安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全做出了重大貢獻(xiàn)。

大會(huì)主席

趙天壽院士--116.png

 

趙天壽,講席教授/ 碳中和 能源研究院院長(zhǎng), 南方科技大學(xué)

趙天壽,能源科學(xué)與工程熱物理專(zhuān)家。現(xiàn)任南方科技大學(xué)講席教授、碳中和能源研究院院長(zhǎng)、美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME) Fellow、英國(guó)皇家化學(xué)學(xué)會(huì)(RSC) Fellow、曾獲Croucher資深研究成就獎(jiǎng)、何梁何利基金科學(xué)與技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)家自然科學(xué)二等獎(jiǎng)、香港科大工程學(xué)杰出研究成就獎(jiǎng)。入選Clarivate/Thomson Reuters 全球高被引科學(xué)家和最有影響力科學(xué)思想名錄。任國(guó)際期刊International Journal of Heat and Mass Transfer主編與Energy & Environmental Science顧問(wèn)編委。

趙院士長(zhǎng)期致力熱質(zhì)傳遞理論和電池儲(chǔ)能技術(shù)的研究。針對(duì)國(guó)家對(duì)可再生能源利用的重大需求,圍繞燃料電池、液流電池、金屬空氣等流體電池儲(chǔ)能裝置中能量傳遞與轉(zhuǎn)換關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題,建立了電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中熱質(zhì)傳遞和電化學(xué)能量轉(zhuǎn)換的耦合理論,提出了熱、質(zhì)、電子及離子協(xié)同傳輸方法,突破了高功率流體電池設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)。提出了以可充放電的液態(tài)能量載體儲(chǔ)電的新方法,發(fā)明了充、放電裝置彼此獨(dú)立的新型儲(chǔ)能系統(tǒng),取得了系統(tǒng)效率與輸出功率的同時(shí)躍升,將在解決風(fēng)光電并網(wǎng)難題、實(shí)現(xiàn)可再生能源規(guī)模利用、解決空氣污染與氣候變化問(wèn)題等方面將發(fā)揮重要作用。 

 

【論文出版】

所有的投稿都必須經(jīng)過(guò)審稿,符合出版社征稿要求的論文將提交至SAE Technical Paper (ISSN: 0148-7191)出版,見(jiàn)刊后并并提交至 EI(核心) 、SCOPUS 檢索。該刊物檢索穩(wěn)定。

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◆投稿須知:

會(huì)議論文不得少于4頁(yè),論文模板及檢索須知:下載

論文應(yīng)具有學(xué)術(shù)或?qū)嵱脙r(jià)值,未在國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊或會(huì)議發(fā)表過(guò)。

審稿流程:本次會(huì)議采用先投稿,先送專(zhuān)家評(píng)審的方式進(jìn)行,審稿周期約5天

SCI期刊-額外征集優(yōu)秀論文,按SCI期刊論文要求審稿,推薦至以下SCI期刊發(fā)表:

Journal 1:Science of Advanced Materials(ISSN :1947-2935, IF=1.067,CAS Q4)

Journal 2:Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review(ISSN :1366-5545, IF=10.047,CAS Q1)

Journal 3:Applied Sciences-Basel (ISSN :2076-3417, IF=2.838,CAS Q4)

Journal 4:Electronics(ISSN :2079-9292, IF=2.69,CAS Q4)

 

【征稿主題】

新能源材料與清潔能源技術(shù)

可再生能源系統(tǒng)

儲(chǔ)能技術(shù)與電池管理系統(tǒng)

電動(dòng)汽車(chē)與混合動(dòng)力系統(tǒng)

智能能源管理與能源系統(tǒng)優(yōu)化

低碳排放與節(jié)能技術(shù)

可持續(xù)交通與綠色出行解決方案

航空航天中的綠色推進(jìn)與能源效率

氫能技術(shù)與燃料電池系統(tǒng)

車(chē)輛熱管理與能效提升技術(shù)

智能制造與工業(yè)節(jié)能

生命周期評(píng)估(LCA)與環(huán)境影響分析

碳中和交通技術(shù)與政策

智慧城市中的能源基礎(chǔ)設(shè)施

其他相關(guān)主題均可

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AEIC學(xué)術(shù)交流中心(簡(jiǎn)稱(chēng)“AEIC”),整合全球高校、科研院所及學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)等專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)資源,以“忠于學(xué)術(shù),服務(wù)學(xué)者”為理念,致力于科技信息傳播、學(xué)者科研交流、社會(huì)熱點(diǎn)深剖等與學(xué)術(shù)相關(guān)交流活動(dòng),打造國(guó)際學(xué)
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