由貴州大學(xué)主辦的2025年大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與智慧交通國際學(xué)術(shù)會議（BDIT 2025）將于2025年6月13-15日于中國貴陽召開。會議將圍繞大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)與智慧交通等領(lǐng)域中的最新研究成果，為來自國內(nèi)外高等院校、科學(xué)研究所、企事業(yè)單位的專家、教授、學(xué)者、工程師等提供一個分享專業(yè)經(jīng)驗，擴大專業(yè)網(wǎng)絡(luò)，面對面交流新思想以及展示研究成果的國際平臺，探討本領(lǐng)域發(fā)展所面臨的關(guān)鍵性挑戰(zhàn)問題和研究方向，以期推動該領(lǐng)域理論、技術(shù)在高校和企業(yè)的發(fā)展和應(yīng)用，也為參會者建立業(yè)務(wù)或研究上的聯(lián)系以及尋找未來事業(yè)上的全球合作伙伴。
本次會議旨在為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供一個具有權(quán)威性的國際交流平臺，以促進相關(guān)領(lǐng)域的學(xué)者們進行良好的學(xué)術(shù)交流。同時也為世界各地在建立商業(yè)以及科研方面的合作提供了來自全球的合作伙伴。
會議亮點：
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2025年大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)與智慧交通國際學(xué)術(shù)會議（BDIT 2025）
2025 International Conference on Big Data, Internet of Things and Intelligent Transportation
2025年6月13日- 15日，中國-貴州
會議官網(wǎng)：www.ibdit.org【投稿參會】
截稿日期：以官網(wǎng)為主（多輪截稿）
參會方式：貴陽線下召開（開設(shè)線上分會場）
接受/拒稿通知：投稿后3-5個工作日
收錄檢索：EI, Scopus
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SAE出版社EI核心穩(wěn)定收錄檢索
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會議已上線SAE出版社官網(wǎng)
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【大會組委】
| 大會主席 | ||
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楊杰 二級教授 上海交通大學(xué) |
田有亮 國家級青年人才，CCF貴陽秘書長 貴州大學(xué)大數(shù)據(jù)與信息工程學(xué)院院長 |
謝明山 貴州大學(xué)
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| 技術(shù)委員會主席 | ||
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李修賢 IEEE高級會員、同濟大學(xué) |
Xinheng Wang IEEE&IET 高級會員、西交利物浦大學(xué) |
顏建強 西北大學(xué) |
| 出版主席 | ||
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張葛祥 二級教授，國際膜計算學(xué)會主席 IET Fellow、成都信息工程大學(xué) |
吳勁松 IEEE高級會員 桂林電子科技大學(xué) |
張銀炎 暨南大學(xué) |
| 本地組織委員會主席 | ||
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馮治國 貴州大學(xué) |
周鵬 貴州大學(xué) |
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| 宣傳主席 |
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苗純萍 長安大學(xué) |
更多嘉賓持續(xù)邀請中... | |
【征稿主題】
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Track 1: 大數(shù)據(jù)理論與工程應(yīng)用 |
Track 2: 人工智能與機器學(xué)習(xí) |
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大數(shù)據(jù)建模與表示技術(shù) 大數(shù)據(jù)處理與結(jié)構(gòu)優(yōu)化 大數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘 大數(shù)據(jù)管理與存儲系統(tǒng) 醫(yī)療大數(shù)據(jù)與健康信息處理 多媒體大數(shù)據(jù)處理 大數(shù)據(jù)可視化與交互 大數(shù)據(jù)驅(qū)動的工程決策系統(tǒng) 數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)查詢技術(shù) 邊緣智能與數(shù)據(jù)近源計算 |
監(jiān)督/無監(jiān)督/強化學(xué)習(xí)算法 深度學(xué)習(xí)與特征學(xué)習(xí) 模式識別與目標(biāo)識別 智能優(yōu)化與元啟發(fā)式算法 圖神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)與時間序列分析 聯(lián)邦學(xué)習(xí)與隱私保護AI技術(shù) 數(shù)據(jù)驅(qū)動的預(yù)測模型與自適應(yīng)控制 AI在制造、醫(yī)療、交通等領(lǐng)域的工程應(yīng)用 ... ... 其他相關(guān)主題均可 |
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Track 3: 物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)與感知系統(tǒng) |
Track 4: 智慧交通系統(tǒng)與自動駕駛 |
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物聯(lián)網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)與通信協(xié)議 物聯(lián)網(wǎng)平臺與支持技術(shù) 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)與通信系統(tǒng) 智能傳感器與傳感器融合 數(shù)據(jù)采集、傳輸與控制機制 嵌入式系統(tǒng)與低功耗設(shè)備 IoT中的邊緣計算與實時響應(yīng) 環(huán)境監(jiān)測與智能感知系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng)與區(qū)塊鏈的融合應(yīng)用 |
智能交通系統(tǒng)設(shè)計與實施 自動駕駛系統(tǒng)與感知算法 無人駕駛與路徑規(guī)劃技術(shù) 多模態(tài)交通數(shù)據(jù)融合與分析 智能交通信號控制系統(tǒng) 激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與圖像識別 車內(nèi)/車載物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)（In-Vehicle IoT） 數(shù)字孿生在交通仿真中的應(yīng)用 智能道路基礎(chǔ)設(shè)施與V2X通信 |
| Track 5: 智能控制與自動化技術(shù) | Track 6: 通信與信息技術(shù) |
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自動控制系統(tǒng)建模與仿真 數(shù)據(jù)驅(qū)動與模型預(yù)測控制 故障檢測與容錯控制系統(tǒng) 智能制造中的自動化決策 智能機器人與運動控制 控制算法在交通/能源/制造中的應(yīng)用 人機協(xié)作控制系統(tǒng) |
車聯(lián)網(wǎng)（VANET）與5G/6G通信 無線通信數(shù)據(jù)與協(xié)議優(yōu)化 嵌入式通信系統(tǒng)與架構(gòu)設(shè)計 數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議與容錯機制 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與邊緣網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 信息融合與數(shù)據(jù)完整性保障 |
| Track 7: 并行計算與高性能數(shù)據(jù)處理 | Track 8: 跨領(lǐng)域融合與工程實踐 |
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并行算法與任務(wù)調(diào)度機制 分布式系統(tǒng)架構(gòu)與數(shù)據(jù)一致性 云計算/霧計算在物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)中的應(yīng)用 異構(gòu)計算與GPU加速 邊緣-云協(xié)同計算框架 ... ... |
智慧城市與交通協(xié)同管理系統(tǒng) 智能電網(wǎng)與能源數(shù)據(jù)管理 數(shù)字孿生與虛實融合技術(shù) 智慧物流與供應(yīng)鏈管理優(yōu)化 綠色交通與可持續(xù)出行方案 大數(shù)據(jù)驅(qū)動的碳排放建模與評估 人工智能與工業(yè)系統(tǒng)集成創(chuàng)新 |
【論文評審及出版】
所有的投稿都必須經(jīng)過2-3位組委會專家審稿，經(jīng)過嚴(yán)格的審稿之后，最終所有錄用的論文將會通過國際自動機工程師學(xué)會（SAE）SAE Technical Paper (ISSN: 0148-7191)見刊發(fā)表，見刊后提交至 EI Compendex, Scopus 檢索。
投稿注意事項：
◆ EI（SAE）會議論文不得少于6頁。論文模板下載：【Template Download】
◆ 會議僅接受英文投稿，如需中→英翻譯，請將稿件投至【艾思編譯】平臺進行翻譯。
◆ 每篇錄用的論文可享受一名免費參會（口頭報告或海報展示）的名額。
◆ 錄用文章作者需要進行口頭報告或海報展示。
◆ 文章內(nèi)所有作者務(wù)必對稿件知情，并簽署投稿知情書。
◆ 論文應(yīng)具有學(xué)術(shù)或?qū)嵱脙r值，未在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊或會議發(fā)表過，重復(fù)率務(wù)必小于20%。作者可通過【iThenticate限時優(yōu)惠】自費查重，否則由文章重復(fù)率引起的被拒稿將由作者自行承擔(dān)責(zé)任。
◆ 出版社對文章錄用與否有最終的決定權(quán)。
◆ 涵蓋不同類型多學(xué)科期刊論文發(fā)表，為您提供多樣化的論文投稿支持發(fā)表服務(wù)
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