Call for Paper：征稿截止2025年6月

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Energy Efficient Routing Algorithms in Sustainable 5G-Enabled VANETs for Real Time Communication

客編信息：

1. Assoc. Prof. Dr. Jing Zhang, School of Computer Science and Technology, Anhui University, China
2. Prof. Dr. Nikos C. Sagias, Department of Informatics & Telecommunications, University of Peloponnese, Greece
3. Dr. G. G. Md. Nawaz Ali, Dept. of Computer Science and Information Systems, Bradley University, USA
4. Dr. Michele Roccotelli, Politecnico di Bari, Italy
5. Dr. Giuseppe Caso, Department of Mathematics and Computer Science Karlstad University, Sweden

征稿簡介：

Sustainable Computing: Informatics and Systems (Print ISSN: 2210-5379; Online ISSN: 2210-5387)期刊由Elsevier出版發(fā)行，被SCIE、EI以及Scopus等多個重要數據庫收錄。期刊旨在發(fā)表與計算資源能源意識和熱管理相關的各種研究成果，涵蓋電力、能源、溫度和環(huán)境相關的研究領域。

本?？荚谔剿?G支持的車載移動通信網絡（VANETs）中的節(jié)能路由算法。面對節(jié)能與通信延遲的權衡、高計算復雜度、網絡可靠性等多重挑戰(zhàn)，本?？瘜⒕劢褂谘芯寇囕v移動時，如何降低能耗，同時又能保障實時應用所需的高速、低延遲通信的創(chuàng)新解決方案。征稿主題涵蓋節(jié)能與服務質量的平衡、AI在動態(tài)路由中的應用，以及可持續(xù)通信協議對網絡性能和環(huán)境可持續(xù)性的影響。

誠邀投稿，共同推動智能交通領域的發(fā)展！征稿主題包括但不限于以下：

• 基于機器學習的5G-VANET路由以減少實時通信的功耗
• 高移動性VANET中用于實時通信的動態(tài)能效路由算法
• 5G支持的VANET中的跨層能量優(yōu)化，以優(yōu)化實時通信的能量使用
• 在支持5G的V2X通信網絡中進行節(jié)能路由
• 在節(jié)能VANET中利用AI進行預測路由，以提高網絡可靠性
• 密集城市VANET中用于數據傳輸和車輛與網絡交互的節(jié)能多跳路由
• 5G VANET中用于電動汽車電池使用和減少能源消耗的可持續(xù)路由協議
• 用于可再生能源集成和車輛通信系統(tǒng)的混合VANET中的綠色路由協議
• 在5G支持的VANET中實現能源意識安全路由，以實時決策自動駕駛汽車
• VANET中用于安全關鍵應用的節(jié)能多準則路由

期刊年發(fā)文情況：

數據來源：Web of Science

期刊分析：

CAR指數

CAR指數是一種評價期刊學術誠信風險的指數，CAR指數低于5%設定為低風險，處于5-10%被認為是中風險，大于10%為高風險。從網站（www.jcarindex.com）的檢索結果來看，Sustainable Computing: Informatics and Systems在近三年年的CAR指數均低于10%，為低風險水平，無因學術不端而撤稿的記錄。

中科院預警情況

Sustainable Computing: Informatics and Systems近五年均未進入中國科學院《國際期刊預警名單（試行）》名單，期刊無預警記錄。

影響因子發(fā)展趨勢

在JCR的影響因子變化趨勢圖中可以了解到，從2019年至今，Sustainable Computing: Informatics and Systems的影響因子穩(wěn)定上升，期刊狀態(tài)良好。

期刊年發(fā)文趨勢

通過在WoS數據庫可以了解到Sustainable Computing: Informatics and Systems有較多國人的優(yōu)質發(fā)文，期刊非常受國人優(yōu)秀學者的青睞。

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