灣區(qū)時訊（編輯/劉秀 通訊員/林一程）工業(yè)母機是高端制造領域必不可少的重要裝備，它的技術發(fā)展水平，直接影響我國在全球工業(yè)發(fā)展領域的綜合競爭力。2024年政府工作報告提出“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長引擎”，這也是“低空經(jīng)濟”“商業(yè)航天”首次被寫入政府工作報告。

想要在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)可靠、持久的運轉(zhuǎn)，是航空發(fā)動機研發(fā)工作中較高的技術壁壘。我國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，已基本形成一條功能完備的航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)鏈，但葉片作為發(fā)動機核心部件之一，現(xiàn)有國產(chǎn)葉片加工設備多采用四軸機床和少部分結構設計不理想、精度較低的五軸加工中心，加工效率偏低，往往只承擔葉片粗加工的生產(chǎn)。高精度的葉片加工設備市場幾乎被國外產(chǎn)品占領，嚴重阻礙了我國航空發(fā)動機的自主研發(fā)和制造進程。

11月14日，在第26屆高新技術成果交易會上，搭載國產(chǎn)智能化五軸數(shù)控系統(tǒng)的智能化五軸葉片加工中心首次亮相。該成果由中國科學院深圳先進技術研究院集成所研究員楊之樂團隊聯(lián)合上海諾倬力機電科技有限公司共同孵化的中科航邁數(shù)控軟件（深圳）有限公司歷時三年研發(fā)完成。

據(jù)悉，楊之樂團隊于2023年成功研發(fā)五軸高端數(shù)控系統(tǒng)，也就是俗稱的“工業(yè)母機”。“小到普通元器件，大到航空航天裝備，如果沒有高端精密工業(yè)母機，所有的工業(yè)設計都只能停留在圖紙上。”楊之樂說道，研發(fā)團隊先后突破了高端數(shù)控操作系統(tǒng)、系列五軸加工中心平臺等關鍵技術，為國產(chǎn)高端工業(yè)制造提供了更多可能性。

智能化五軸葉片加工中心的機床采用了目前世界上最先進的3+2軸系分布結構，可針對較小規(guī)格的汽輪機、壓氣機葉片進行高效精密數(shù)控加工。而先進的數(shù)字化設計，在大幅減重的情況下，可輕松實現(xiàn)高速移動，使得機床具備了極佳的動態(tài)響應特性。

配置創(chuàng)新的無間隙力矩電機，可徹底消除影響五軸機床性能和精度的回轉(zhuǎn)間隙，采用世界先進的大功率高扭矩電主軸結構，轉(zhuǎn)速最高可達每分鐘20000轉(zhuǎn)。此外，憑借多項先進的技術，該機床在可靠性、精度等各項關鍵性能均已通過國家權威檢測機構的嚴格檢測，并獲得了ISO9001、GB/T18400等多項國際國內(nèi)認證。

除了硬件上的突破，智能化五軸葉片加工中心還搭載了新一代人工智能數(shù)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)融合了全新的自主可控算力芯片和操作系統(tǒng)體系，將人工智能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢全面賦能到數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)與應用中。

目前，楊之樂團隊已完成人工智能高端數(shù)控系統(tǒng)知識產(chǎn)權布局，獲得國家發(fā)明專利授權100余項，在多類機型實現(xiàn)掛機應用和驗證。未來，研究團隊將持續(xù)投入對國產(chǎn)高端五軸數(shù)控機床、數(shù)控系統(tǒng)及核心零部件的研發(fā)，推進高端工業(yè)母機國產(chǎn)化全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)布局任務。（完）