灣區(qū)時訊  9月10日，“實驗6”科考船從廣州新洲碼頭基地起航，赴東印度洋海域執(zhí)行國家自然科學(xué)基金2023年東印度洋綜合科學(xué)考察共享航次。

 

 

2023年東印度洋科學(xué)考察共享航次由中國科學(xué)院南海海洋研究所組織實施，研究員王衛(wèi)強(qiáng)擔(dān)任首席科學(xué)家。此次航次搭載中國科學(xué)院南海海洋研究所、中國科學(xué)院海洋所、自然資源部第二海洋研究所、自然資源部第三海洋研究所、中國海洋大學(xué)、華東師范大學(xué)、廈門大學(xué)、中山大學(xué)、南京大學(xué)等13家單位科研團(tuán)隊的28項科研項目，計劃海上作業(yè)80天，預(yù)計航程逾12000海里。整個航次計劃開展東印度洋海域相關(guān)科學(xué)研究，將解決“熱帶東印度洋的動力過程、物質(zhì)循環(huán)與生物地理之間的耦合聯(lián)系”這一重大基礎(chǔ)科學(xué)問題，實現(xiàn)重大科學(xué)問題區(qū)的多學(xué)科深度交叉與融合研究，深入探究熱帶東印度洋海嶺區(qū)南北半球不同海洋動力過程、物質(zhì)輸運(yùn)及其區(qū)域氣候效應(yīng)，提升我國海洋治理水平，支撐海絲路重要貿(mào)易通道沿線的海洋防災(zāi)減災(zāi)及可持續(xù)發(fā)展。

 

首席科學(xué)家王衛(wèi)強(qiáng)介紹，印度洋對于區(qū)域和全球氣候變化、水體和能量交換等皆起著重要作用，尤其通過季風(fēng)攜帶大量水汽，對我國華南和長江流域有著重要影響。然而迄今為止印度洋卻是最缺乏現(xiàn)場觀測的大洋之一。本航次是基于多學(xué)科聯(lián)合觀測，擬獲得大量基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，研究成果將揭示東印度洋動力過程影響生物地球化學(xué)循環(huán)、生態(tài)系統(tǒng)和沉積過程的機(jī)制，闡明營養(yǎng)物質(zhì)來源。同時理清研究區(qū)域生物多樣性地理格局，闡釋生態(tài)系統(tǒng)的開放性與封閉性，揭示生物群落對物理過程的響應(yīng)和指示作用以及認(rèn)識古氣候變化。從2014年開始南海海洋所在觀測區(qū)布置水體環(huán)境觀測潛標(biāo)，迄今為止，已經(jīng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行8年，已經(jīng)成功獲得了上層海洋環(huán)流動力學(xué)特征年際變化特征和近海底海流的基本運(yùn)動特征。本航次將在重點觀測區(qū)布放觀測系統(tǒng)，針對該地形進(jìn)行局部地形演化中的流系觀測及其與海底沉積和地質(zhì)之間的關(guān)聯(lián)，做進(jìn)一步系統(tǒng)和深入觀測。 

 

 “今年是‘一帶一路’倡議十周年，南海海洋所圍繞‘海絲路海洋災(zāi)害與保障’的國家需求積極布局，連續(xù)多年在東印度洋進(jìn)行考察，支撐建設(shè)了中國科學(xué)院中國-斯里蘭卡聯(lián)合科教中心，中國-斯里蘭卡熱帶海洋環(huán)境‘一帶一路’聯(lián)合實驗室，希望通過科考航次，加大與海絲路周邊國家的科研合作交流，進(jìn)一步實現(xiàn)科教聯(lián)合，服務(wù)于‘一帶一路’倡議”南海海洋所副所長、項目負(fù)責(zé)人林強(qiáng)表示。

 

據(jù)了解，中國科學(xué)院南海海洋研究所擁有一支專業(yè)的海上調(diào)查隊伍，為綜合科學(xué)考察提供有效的技術(shù)保障。自2009年始，中國科學(xué)院南海海洋研究所組織的東印度洋共享航次已開展了14個年頭，沉淀了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗，國家自然科學(xué)基金委自2010年以來，持續(xù)資助中國科學(xué)院南海海洋研究所組織的東印度洋共享航次，為2023年東印度洋共享航次的成功實施奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時多年的東印度洋航次，國內(nèi)多家單位形成了默契，積累了豐富的觀測數(shù)據(jù)，產(chǎn)出了一系列原創(chuàng)性研究成果，極大提高了我國的國際影響力。

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